Activité 7
Gestion des tickets de maintenance préventive
Contexte
Le Logiciel interne utilisé en interne afin de répondre aux demandes des utilisateurs et de maintenance préventive nous prévient plusieurs mois avant l’expiration de la validité des équipements. Pour répondre à ces tickets, je préparais le changement des équipements, de déterminer l’évolution des besoins du site et m’occupait des demandes des nouveaux matériels en fonction des nouveaux besoins.
Objectif et enjeux
L’enjeu principal de cette activité est de garantir le fonctionnement de toutes les installations en continu et de prévenir les potentielles défaillances dues à la vétusté des équipements réseau. S’ajoute à cela une occasion de cartographier et d’évaluer les besoins des différents sites afin de répondre au mieux à leurs demandes et d’installer uniquement les équipements nécessaires.
Compétences
- Gestion de réseau
- Evaluation des besoins des utilisateurs
- Préparation d’équipements réseau
- Estimation des besoins
- Prise en compte du budget
Déscription de la situation de travail
- L’évaluation des besoins
À la prise du ticket, la première étape est de regarder quels sont les modèles déjà en place, la localisation du site, ainsi quel la façon dont sont connectés les équipements entre eux. Les équipements installés sont majoritairement stackés, ce sont donc les stacks qui sont concernés par les tickets et non pas les équipements individuels.
Pour vérifier la configuration et les connexions entre les appareils, j’utilise Spectrum, un logiciel de supervision réseau qui découvre automatiquement les appareils réseau et permet de faire des schémas réseau plus simplement. Il permet aussi de vérifier les configurations des différents appareils présents sur le réseau.
Suite à cela, je vérifie également dans Spectrum les ports non utilisés depuis plus de 90 jours pour les débrasser, conformément à la politique de sécurité de l’entreprise. Je détermine ainsi le nombre de ports nécessaires pour le prochain équipement, du nombre de ports qui doivent être PoE tout en gardant une marge de 10% et choisis ensuite les équipements adéquats dans le catalogue interne.
Ensuite une visite s’impose, ou au moins une vérification des dernières photos du site présents dans notre base de données si la baie est dans un site en dehors de Rennes. Il s’agit ici de déterminer si le changement de matériel entraine d’autres problématiques, comme un besoin de réorganiser complètement le câblage afin de pouvoir retirer un équipement par exemple.
La demande de matériel est alors envoyée et nous recevons généralement les nouveaux appareils deux semaines plus tard au minimum. En attendant le ticket est passé en attente de matériel et sera repris une fois les équipements arrivés.
- Configuration du matériel avant installation
Une fois le nouveau matériel reçu, il est configuré avant d’être utilisé pour remplacer les anciens, on définit alors et on annote les ports spécifiques à certaines vlan, les interconnexions, le nom et l’adresse IP de la machine. Les équipements sont alors placés en stockage en attendant d’obtenir un avis travaux et une autorisation d’intervenir sur le site pour installer les nouveaux équipements. Cette demande est transmise dans la foulée avant de remettre le ticket en attente de ces autorisations.
- Installation du matériel
Une fois les autorisations obtenues, nous sommes notifiés afin de préparer l’intervention pour remplacer l’équipement à la date prévue. Le trajet avec les nouvelles machines et des câbles supplémentaires est alors fait et nous effectuons le changement d’équipement. Celui-ci se fait de la manière suivante : Nous branchons et plaçons les nouveaux appareils et faisons les derniers ajustements, puis nous prévenons les différents services affectés, et à l’heure de l’intervention prévue nous nous occupons de transférer les connexions vers les nouveaux équipements le plus rapidement possible, de manière à avoir une interruption la plus courte possible. Nous en profitons également pour éliminer les connexions superflues et à débarrasser la baie des câbles branchés sur les ports inutilisés depuis plus de 90 jours.
Conclusion
Prévenir l’obsolescence du réseau est impératif et constitue la majeure partie de mon travail à la SNCF Réseau, c’est une étape demandant du temps afin d’interagir avec les différents services touchés, mais qui nous permet d’avoir peu de tickets clients pour des problèmes d’appareils réseau, la grande majorité étant des demandes de rebrassage de leur port réseau qu’ils utilisent rarement et qui s’en retrouve régulièrement débrassé.